En République Démocratique du Congo, l’aviation a longtemps été un symbole de déclin et de désillusion. Pendant plus de 36 ans, le pays a été englué dans une situation où l’acquisition d’avions neufs semblait être un rêve lointain. Pourtant, l’espoir renaît grâce à une vision audacieuse, portée par le Président Félix Tshisekedi.
Le 13 décembre 2019, il a promis solennellement que son mandat ne se terminerait pas sans la fourniture d’avions de type neuf à la compagnie nationale aérienne. Aujourd’hui, à plus de cinq ans de cette déclaration, cette promesse est en passe de devenir une réalité. Dans un contexte où le scepticisme règne, nombreux sont ceux qui doutent de la capacité du pays à relancer son aviation.
Cependant, l’engagement du Président, surnommé “Fatshi Beton”, rappelle que rien n’est impossible lorsque la volonté politique est présente. En effet, un travail acharné a été mené par une équipe de recherche et de collaboration, basée en Floride, pour concrétiser cette ambition. Le résultat de ces efforts est désormais tangible : trois avions Airbus A320-200 NEO, flambant neufs et sortis des ateliers d’Airbus il y a moins de 18 mois.
Ces aéronefs ne sont pas simplement de nouveaux ajouts à la flotte. Ils représentent un changement de paradigme pour l’aviation congolaise. Avec toutes les garanties de fabrication et un programme d’entretien soutenu par Airbus pour trois ans, ces avions sont prêts à redéfinir les normes de sécurité et de fiabilité. De plus, la prise en charge du coût de formation des équipages et des personnels navigants démontre un engagement envers l’excellence opérationnelle.
Cependant, le chemin vers la réalisation de ce rêve n’est pas sans obstacles. Les négociations avancent, mais un certain ralentissement administratif du côté des ministères concernés pourrait freiner cette dynamique. C’est pourquoi nous appelons le Président Félix Tshisekedi à s’impliquer activement à cette étape cruciale. Son intervention pourrait transformer cette vision en une réalité palpable, permettant à la RDC de retrouver son statut d’aviation respectable sur la scène internationale.
Le retour des avions neufs est plus qu’une simple question de transport aérien. C’est une opportunité pour le pays de sortir de l’ombre et de se débarrasser de la stigmatisation qui l’a longtemps accompagné. En intégrant des standards internationaux, la RDC pourrait quitter la liste noire des compagnies interdites par les autorités de l’aviation civile européenne, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles opportunités économiques et touristiques.
Le rêve d’une aviation congolaise revitalisée est à portée de main. Avec la détermination du Président Tshisekedi et le soutien de tous les acteurs concernés, la RDC peut écrire un nouveau chapitre de son histoire aéronautique. L’ère des avions neufs est là, et avec elle, l’espoir d’un avenir meilleur pour l’aviation congolaise et pour le pays tout entier. Il est temps de transformer cette vision en réalité et de montrer au monde que la RDC est prête à prendre son envol.
TEDDY MFITU
Polymathe, chercheur et écrivain / Consultant senior cabinet CICPAR
