Tentative avortée de grève des transporteurs en douane de Kasumbalesa dans le Haut-Katanga. Une situation consécutive à la procédure d’obtention de la carte d’entrée des camions à Kasumbalesa imposée par la DGDA à travers la receveure principale. Il s’agit de paiement de 100$, soit 200$, de la première entrée des camions.

Même les camions déjà enregistrés par l’ancien concessionnaire Trafigo SA étaient concernés. Pour faire entendre leurs cris d’alarme, les transporteurs ont amorcé un mouvement de grève, s’opposant au paiement de 100$ comme procédure des premières entrées. Pour les transporteurs, il n’y a aucune traçabilité de l’argent perçu à la première entrée, même pas un document justificatif.

En plus, avec l’ancien concessionnaire, certains camions sont déjà identifiés. Devant cette situation, la DGDA a ténu une réunion dans la soirée du lundi 22 avril 2024 à l’intention de IBS, transporteurs/déclarants pour comprendre la revendication des transporteurs, à l’issue la DGDA à suspendu le paiement de 100$ aux premières entrées jusqu’à nouvel ordre.

Une suite ayant amené les transporteurs à désamorcer la grève et la reprise de trafic. Accusé par certains transporteurs d’être à la base de cet imbroglio, IBS, la sous-traitance de la DGDA à Kasumbalesa, s’inscrit en faux contre les griefs à sa charge. “IBS n’a pas le droit de recevoir l’argent pour la première entrée, nous sommes une sous-traitance de la DGDA.

La procédure douanière est une mission dévolue à la douane. Nous, nous avons pour missions l’octroi de la carte d’entrée et la gestion des parkings”, déclare le coordonnateur de IBS, Yves Banza.

Dertrody M / Lobjectif.net