Les prix de transport en commun varient selon les heures dans la ville de Kinshasa, cette attitude devient de plus en plus fréquente. À partir de l’avant-midi de 6h00 à 10h00, le prix de transport en commun augmente.
Et après, la situation redevient normale. De 15h00 à 20h00, les tarifs sont à nouveau majorés. Les chauffeurs des taxis bus se comportent comme des roitelets. Et cela sans tenir compte de la grille tarifaire fixée par l’hôtel de ville de Kinshasa qui varient entre 500 FC et 1000FC voire 1500FC. Les uns déposent les clients à leurs destinations alors que les bus vides font le chargement tout en scandant ” direct” suivi de la destination. Cela veut simplement dire que le prix du transport a doublé par rapport à la normale.
Pendant le chargement, les receveurs imposent aux clients de payer avant d’entrer dans le bus. Christian, chauffeur de taxi bus évoque les raisons de ces pratiques ” Nous haussons le prix du transport pendant ces heures-là parce que ce sont des moments où plusieurs personnes sortent. Ça crée des embouteillages et c’est lors des embouteillages que nous consommons plus de carburant et si nous devons taxer normalement, nous n’arriverons pas à réunir le montant du versement.
Pire encore, le prix du carburant ne cesse d’augmenter du jour au lendemain, ce sont vraiment ces raisons qui nous poussent à faire ces pratiques pour mieux réunir le montant du versement du jour”. . Raphaël Mbuyi, un autre chauffeur quant à lui reconnaît le risque encouru en s’adonnant à ces pratiques. ” Nous courons l’interpellation lorsqu’on taxe le double de prix fixé à la grille, les bureaux ll de la Police nous interpellent parfois et nous demandent de payer une amande avant la libération” a-t-il révélé. En cas d’arrestation, les sommes importantes sont payés nageant entre 15.000 FC et 100.000 FC.
Les chauffeurs implorent le Gouvernement de revoir la situation du carburant, la construction des routes pour réduire les embouteillages. Ce qui leur permettra de faire leur travail normalement.
Balengola Bombeto, Stagiaire IFASIC













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