Le pont Bongolo qui sépare les quatre quartiers de la commune de Kalamu dont Matonge, Kimbangu, Kauka et Yolo constitue une menace pour les habitants de ce coin situé au centre de la ville province de Kinshasa sans les « dos d’âne ».

La construction du pont Bongolo avait non seulement pour but de désengorger cette contrée mais aussi et surtout de faciliter la fluidité en luttant contre les embouteillages monstres de la ville de Kinshasa. Gouverner, c’est prévoir dit-on. D’un bout à l’autre de ce pont, aucun dispositif sécuritaire n’est placé. Ce qui d’après le service de la prévention routière constitue une menace pour la circulation routière: des accidents peuvent se produire du jour au lendemain. D’après le même service de la prévention routière, la construction des « dos d’âne » serait une possibilité de préventions de cas d’accidents. Car depuis son ouverture, l’avenue Bongolo a repris sa fréquentation, la circulation est devenue intense: les motos, les véhicules, les taxis, les piétons voire même les gros camions commencent à emprunter cette artère.

Sans les mesures sécuritaires, ce pont constitue une menace pour les traversant surtout dans la période de la rentrée scolaire qui s’annonce déjà où les tous petits voire les personnes de troisième âge vont devoir traverser cet axe. ” Mieux vaut prévenir que guérir dit-on”. Les autorités compétentes sont appelées à prendre des mesures idoines pour mettre des « dos d’âne » dans cet endroit.

Mafuku Makuikila, Stagiaire IFASIC