Les travaux de construction de l’avenue Mombele évoluent à pas de tortue depuis quelques mois.

C’est depuis jeudi 17 décembre 2020 que le gouverneur de la ville province de Kinshasa, Gentiny Ngobila Mbaka, a lancé les travaux de construction et modernisation de l’avenue Mombele. En avril 2021, ces travaux ont été interrompus, à cause de la carence des matériaux de construction. Cette insuffisance qui avait occasionné l’arrêt des travaux avaient débuté à l’entrée de cette avenue sur Yolo Médical, deux caniveaux de plus ou moins un mètre de hauteur et de longueur ont été mal construits. C’est l’une des causes majeures de cette interruption. Neuf mois plus tard, ces travaux ont repris et cette fois-ci, les travaux ont débuté à partir de l’avenue Kikwit vers l’avenue Lumunba, deux caniveaux aux extrémités de la route ainsi que l’aplatissement, en y ajoutant des cailloux.

C’est à ce niveau que cette route a été transformée jusqu’à ce jour. Une année et dix mois depuis le début de ces travaux, aucune évolution, contrairement à ce qui a été dit par le ministre provincial des Infrastructures et travaux publics, Thierry Kabuya. Ce dernier a clamé haut et fort que les travaux de construction et modernisation de cette avenue prendront 9 mois. Pire, les travaux sont exécutés à mains nues. Ces travaux sont repartis en deux phases. La première partira de Yolo Médical jusqu’à Kianza.

Et la deuxième phase partira de Kianza pour déboucher sur l’avenue By-Pass. Longue de 2,7 km et de 7m de large, cette avenue traverse les communes de Limete et Ngaba. Par ailleurs, Il sied de noter qu’à ce jour, la ville de Kinshasa s’est déjà engagée dans plusieurs projets de construction et de modernisation des routes. C’est le cas de l’avenue Elengesa traversant six communes et déjà opérationnelle, l’avenue Kikwit, l’avenue Makoma à DGC, dans la commune de Ngaliema, et autres.

Clarisse Mfuamba